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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同，要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試，直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分，若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同，
比方說有些銀行可以承做保全人員，但有些保全人員則不予承做。
另外，倘若你收入不明確，也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多，申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒，此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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工商時報【陳昱光╱台北報導】
台股昨（17）日成交值再度陷入612億元低量，法人進出明理債一日便評價如何顯縮手，外資昨小幅賣超7.7億元，買盤力道轉由自營商、投信帶動，集團股漲勢強勁，例如華新集團的承啟（2425）、瀚宇博（5469）、聯華神通陽信銀行個人信貸條件集團的神基（3005）等，昨股價皆帶量上漲逾7％，躍升盤面焦點。
台股多空力量交戰，昨日指數一度跌破9,100點大關，高價權值股在外資操作觀望下，漲勢略為熄火，不過，盤面上仍有華新、聯華神通兩大集團分別在瀚宇博及神基的業績題材拉抬之下，激勵多數集團股走揚。
日盛投顧協理鐘國忠指出，昨大盤盤中回測季線支撐，雖順利拉回小漲11點，但因台指期將結算，上攻動能不足，盤勢仍以防守為主潮霖資產 銀行借錢買車，加上9日KD持續往下，短線將維持整理格局。
鐘國忠說，本波集團股的漲勢主要由個股業績所帶動，例如被動元件族群獲利表現不差，帶動交叉持股程度高渣打銀行二胎的集團股受惠，在市場氣氛延續觀望下，具基本面題材支撐的中低價股，將有機會成為買盤的參考重點。
下半年為電子出貨旺季，包含被動元件、PC等族群業績相對看好，包含華新科（2942）、信昌電（6173）等，昨日皆吸引法人買盤進駐，而華新麗華、聯華神通集團中的瀚宇博與神基，9月營收表現亮眼，分別創下20個月及單月歷史新高，股價經過先前回檔後，昨日帶量上攻，集團股也雨露均霑，華邦電（2344）、聯成（1313）、2019首次購屋優惠房貸利率神達（3706）等，漲幅皆逾1％。
大展投顧策略長李政諺表示，集團作帳行情不一定僅限於在季底與年底前才會啟動，若旗下企業獲利狀況不錯，股價又相對處於低檔，自然容易吸引資金投入，帶動市場買氣。
（中央社記者鍾榮峰台北28日電）資策會創研所攜手潮霖資產 信用不良可以辦車貸美國麻省理工學院多媒體實驗室，今天展示新一代結合人工智慧（AI）與物聯網（IoT）技術的PEV無人智慧車，可以用手機的App操控。
空總創新基地上午新嬌客再現，美國麻省理工學院（MIT）多媒體實驗室（MIT Media Lab）和資策會創新應用服務研究所合作研發的無人智慧車PEV（Persuasive Electric Vehicle），今天於「智慧移動系統應用展示會」再度現身，大秀實際操作情境，吸引現場媒體和參與貴賓目光；立法院長蘇嘉全也受邀出席。
蘇嘉全表示，無人駕駛與無人機技術應用，一直都是未來科技的夢想與追求的目標，期待台灣能與世界接軌合作研究，讓台灣科技領域跟上世界腳步。
這台PEV無人智慧車研發團隊的主要靈魂人物來自台灣，現在於MIT Media Lab研究的林高雄缺錢家樑表示，新一代PEV無人駕駛車與資策會合作研發應用軟體App，可運用手機操控PEV無人駕駛車。
現場展示單台無人駕駛車透過手機App叫車啟動、自動辨識路徑繞圈一周的應用情境，以及 3台無人駕駛車依序自動辨識路徑繞圈一周，且不會相互碰撞的操作成果。
林家樑指出，新一代PEV無人駕駛車，可以透過App軟體操控多車隨行，未來在台北市使用時，可以視使用狀況調配多車，此外新一代PEV無人駕駛車內建資策會開發的氣體偵測器，可以偵測不同的氣體，應用在主動式的環境監測。
展望未來研發，林家樑指出，新一代PEV無人駕駛車以開放易通辦 車貸作業平台為核心，未來應用有很大的開發潛力，包括無人貨物運送物流領域，未來PEV無人駕駛車可以更聰明，可以辨識不同的人、特徵與功能應用。1051128
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